Olá Osmar, blz ? cheguei aqui através de uma dica de letrica em outro site. estou com um probelma e talvez vc já tenha passado por ele: o rele auxiliar de partida de uma blazer fica ativado direto, mesmo antes de girar a chave p/partida, o que faz o motor de arranque ficar ligado direto. já verifiquei o comutador e o relê aux. e estão ok. alguma dica ?
Olá Osmar, blz ? cheguei aqui através de uma dica de letrica em outro site. estou com um probelma e talvez vc já tenha passado por ele: o rele auxiliar de partida de uma blazer fica ativado direto, mesmo antes de girar a chave p/partida, o que faz o motor de arranque ficar ligado direto. já verifiquei o comutador e o relê aux. e estão ok. alguma dica ?
ResponderExcluir- Diariamente se faz o progresso...
ResponderExcluir